據中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天天315》報道，購房人買(mǎi)了新房總盼著(zhù)能早點(diǎn)入住，不過(guò)有時(shí)候卻被各種意外拖住了收房的腳步。多位購房人反映，河北省三河市盈時(shí)未來(lái)港小區本該在2018年底交房，至今卻仍然沒(méi)有交房。此事涉及上千名購房者。

　　購房者戴女士的丈夫在盈時(shí)未來(lái)港小區的開(kāi)發(fā)商盈時(shí)集團有限公司工作。因此，他們覺(jué)得在盈時(shí)未來(lái)港小區購房更放心，更有保障。于是，在2016年，夫妻倆花費60多萬(wàn)元購買(mǎi)了一套復式公寓。哪料，現在房子變成了爛尾樓，開(kāi)發(fā)商也聯(lián)系不上。戴女士說(shuō)，她的丈夫雖是盈時(shí)集團內部員工，但他們內部也已無(wú)法找到盈時(shí)集團的負責人。

　　袁先生也有類(lèi)似的遭遇。他在2017年3月以每平方米1.6萬(wàn)元的價(jià)格購買(mǎi)了盈時(shí)未來(lái)港小區一套60平方米的房子。2018年底，他等來(lái)的不是交房通知，而是盈時(shí)集團資金斷裂導致項目停工的消息。隨后，購房者紛紛要求退款。經(jīng)過(guò)相關(guān)政府出面協(xié)調，盈時(shí)集團僅給少數購房者退了部分錢(qián)款，大多數購房者一分錢(qián)也沒(méi)給退。部分購房者起訴了盈時(shí)集團，仍然沒(méi)能拿回錢(qián)款。

　　盈時(shí)未來(lái)港停工的原因是什么?楊女士說(shuō)，盈時(shí)集團先以北京周邊大氣治理作為不能按期交房的理由，答應補償購房者們一個(gè)“大禮包”——免交三年物業(yè)費。但沒(méi)過(guò)多久，盈時(shí)集團就表示資金鏈斷裂，無(wú)法支付施工方費用，導致項目停工。然而，購房者經(jīng)過(guò)調查發(fā)現，事情遠不止如此。盈時(shí)未來(lái)港小區所屬土地性質(zhì)為辦公及倉儲，根本不能作為居民居住使用。但在購房時(shí)，消費者對此一無(wú)所知。

　　公開(kāi)資料顯示，盈時(shí)集團有限公司于2016年1月27日在北京市工商行政管理局登記成立，法定代表人為張永鐵。盈時(shí)未來(lái)港的開(kāi)發(fā)商是百世金谷實(shí)業(yè)有限公司，隸屬于盈時(shí)集團有限公司。項目位于燕郊高新區迎賓路與金谷大街交口東北角。

　　購房者袁先生提到，有的購房者的合同上收款方是盈時(shí)集團有限公司，有的則是三河市燕郊空港物流有限公司。這兩家公司是什么關(guān)系?盈時(shí)未來(lái)港的土地性質(zhì)到底是什么?

　　記者查閱工商資料發(fā)現，三河市燕郊空港物流有限公司成立于2007年7月，經(jīng)營(yíng)范圍為物流投資、貨物倉儲、工業(yè)用房開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)、自有房屋租售等，控股股東為張永鐵。

　　此外，據燕郊土地出讓信息顯示，2011年三河市燕郊空港物流有限公司通過(guò)招標出讓的方式獲得位于燕郊高新區迎賓北路東側、孤山北路北側地塊，土地用途為倉儲用地，行業(yè)分類(lèi)為倉儲業(yè)，面積21.0609萬(wàn)公頃，使用年限為50年。

　　燕郊高新區住房和規劃建設局規劃管理科一位工作人員表示，倉儲用地是不能建住宅項目的，但是如果其完全按照規劃圖紙建設，即可通過(guò)后期驗收。至于驗收之后的裝修行為，只有形成事實(shí)以后才能判斷其是否擅自更改規劃。

　　目前，盈時(shí)集團的法定代表人已由張永鐵變更為趙冬彥。記者多次設法聯(lián)系盈時(shí)集團負責人，但電話(huà)都是關(guān)機或停機狀態(tài)。

　　一邊是交房無(wú)望，一邊是退款無(wú)門(mén)，逾期兩年沒(méi)有交房，消費者該怎么辦?北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所的邵桐律師認為，由于盈時(shí)未來(lái)港的土地性質(zhì)是倉儲用地，即便交付了房屋，消費者也無(wú)法辦理房產(chǎn)證。此外，他建議，消費者通過(guò)法律途經(jīng)尋求退款時(shí)，除了提供房地產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)的信息，還要提供企業(yè)法定代表人以及股東的相關(guān)信息，以便在法院執行過(guò)程中，追查到相關(guān)的資產(chǎn)。