《免焊裝配式鋼結構新體系研發(fā)及一體化設計建造實(shí)踐》科研項目近日在浙江獲批立項。

　　該科研項目由浙江大學(xué)建筑設計研究院有限公司、浙江大學(xué)、浙江斯泰新材料科技股份有限公司聯(lián)合申報和研發(fā)。今年12月9日，獲浙江省住房和城鄉建設廳批準立項(浙建設函〔2020〕424號)。項目研究目的是研發(fā)一套具有免焊防松功能的螺栓錨固裝配式鋼結構新體系，具有綠色、環(huán)保、安全、耐久、經(jīng)濟、合理等特點(diǎn)，通過(guò)一體化設計與建造實(shí)踐，為裝配式鋼結構的發(fā)展提供一種全新思路。

科研項目研討會(huì )

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國勞動(dòng)力結構的改變和新技術(shù)的應用，在國家和地方政府大力提倡節能減排的環(huán)境保護政策引領(lǐng)下，我國建筑業(yè)在邁向綠色建筑及建筑工業(yè)化的發(fā)展之路，大力推進(jìn)傳統建筑向工業(yè)化建筑轉型，出臺了大量發(fā)展裝配式建筑的相關(guān)政策?，F有裝配式混凝土結構連接繁瑣、施工質(zhì)量無(wú)法保證且檢測困難，是制約裝配式混凝土框架發(fā)展。裝配式鋼結構由于其材料強度高、延性好、抗震性能優(yōu)越等特點(diǎn)，節點(diǎn)連接主要采用焊接及螺栓組合方式，且鋼材雖然是不燃材料，但其耐火性能很差，鋼結構需要定期重新涂刷維護，這給后期用戶(hù)的使用造成了較大的麻煩，尤其是住宅，是制約著(zhù)裝配式鋼結構的發(fā)展根本問(wèn)題。

　　相對而言，機械連接的鋼結構具有免澆筑、免焊接、用時(shí)短、效率高、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢，正逐漸被建筑工業(yè)化體系所采用。在致力于消除鋼結構焊接的不安全因素及錨固連接的松脫、銹蝕等難題，提高裝配式鋼結構的精度和智能化建造程度，通過(guò)理論體系和設計方法創(chuàng )新，研發(fā)免焊裝配式鋼結構主體及維護結構標準化圖集，提高螺栓錨固裝配體系的可靠性和可操作性，為建筑工業(yè)化朝智能建造邁進(jìn)提供一種科學(xué)手段。實(shí)現以標準化生產(chǎn)、一體化設計、機械化建造、數字化運維為特色的免焊鋼結構建造工業(yè)化。

　　據悉，《免焊裝配式鋼結構新體系研發(fā)及一體化設計建造實(shí)踐》研發(fā)項目包括：一是全新的免焊接的連接形式，該連接形式具有雙向可調，確保安裝零誤差；采用國際領(lǐng)先的具有自主知識產(chǎn)權的特殊螺紋的螺栓，可以做到永不松動(dòng)，確保連接安全可靠；該螺栓還具有國際領(lǐng)先的防螺紋咬死技術(shù)，可以滿(mǎn)足多次拆裝要求。二是把具有自主知識產(chǎn)權的、創(chuàng )新型的用于幕墻的可靠連接方式進(jìn)行改良，引入到裝配式外圍護墻體與主體結構的連接中，研發(fā)外圍護結構與主體結構的免焊螺栓錨固連接方法，提出適合裝配式外圍護墻體的外掛體系。三是設備管線(xiàn)與主體結構的免焊螺栓錨固連接方法和支吊架系統，使之具有安全可靠、安裝方便、永不脫落、易于更換等特點(diǎn)。四是一種適合免焊裝配式結構的高耐候鋼的新鋼種，在不大幅增加造價(jià)的前提下，真正做到無(wú)涂裝、零污染、高性能、高耐久性，可以滿(mǎn)足建筑設計全壽命要求，尤其可以達到100年使用要求。五是完成免焊裝配式新型建筑結構體系的標準、計算方式和設計方法、計算軟件。(金文)