本報訊 日前，在河南省安陽(yáng)市內黃縣六村鄉張桑村，一些人正在栽種綠化樹(shù)木。村民張靈敏高興地說(shuō)：“路宅分開(kāi)后，下水道修好了，綠化樹(shù)也栽上了，村里變得越來(lái)越漂亮了。我們村比較偏遠，以前卡車(chē)都進(jìn)不來(lái)，路不好走。政府修建‘四好農村路’，現在我們村的道路四通八達。我在村里開(kāi)了一家超市，日子過(guò)得越來(lái)越好。”

　　張桑村是內黃縣全力推進(jìn)“四好農村路”建設的一個(gè)縮影。截至2020年9月，該縣國道、省道干線(xiàn)公路高標準完成示范路建設30.5公里，縣道完成示范路建設105公里，各鄉鎮完成鄉村示范路建設315公里，路宅分家新完成136公里，新改建、中修公路116公里。“四好農村路”高質(zhì)量建設取得了階段性成果。

施工人員均勻鋪設瀝青混凝土現場(chǎng) 任貴偉 攝

　　打通“最后一公里” 提升通達深度

　　10月28日11時(shí)許，在六村鄉陳六村和北六村之間，施工人員操作大型機械將瀝青混凝土均勻地鋪在鄉間的道路上。

　　這樣的場(chǎng)景在內黃縣各個(gè)鄉鎮不斷上演。該縣聚焦打通交通基礎設施的“最后一公里”，堅持抓重點(diǎn)、補短板、強弱項，全力加快農村交通基礎設施建設。嚴格落實(shí)“全域創(chuàng )建、全面鋪開(kāi)、整體推進(jìn)”的總要求，堅持以國道、省道干線(xiàn)公路和縣道為骨架打造精品示范路和精品示范環(huán)線(xiàn)路，以鄉道為支線(xiàn)推進(jìn)與村道無(wú)縫對接，形成路網(wǎng)結構明顯優(yōu)化、路田路宅產(chǎn)權明晰、路肩建設規范達標、行道綠化整齊劃一、建管養運協(xié)調發(fā)展的城鄉一體化交通網(wǎng)絡(luò )新格局。

　　內黃縣在全縣形成2個(gè)精品大環(huán)線(xiàn)和6個(gè)精品示范線(xiàn)，實(shí)現鄉域小環(huán)線(xiàn)與干線(xiàn)公路和縣道無(wú)縫對接。同時(shí)牢固樹(shù)立精品工程、民心工程、追求卓越“三種意識”，把加強工程質(zhì)量管理貫穿于施工全過(guò)程，確保建設標準一次到位、工程質(zhì)量全面過(guò)硬、建設手續完備齊全、后期管護跟進(jìn)到位。

　　建立健全創(chuàng )建機制 全面激發(fā)工作動(dòng)力

　　內黃縣先后制訂并出臺了《內黃縣創(chuàng )建省級“四好農村路”示范縣實(shí)施方案》《內黃縣農村公路建設標準工作細則》《內黃縣“四好農村路”示范(達標)鄉鎮創(chuàng )建評定標準》等文件，確保“四好農村路”建設工作有序進(jìn)行。

　　內黃縣委、縣政府將“四好農村路”建設納入鄉鎮年度重點(diǎn)工作考核目標，并出臺了獎懲政策。同時(shí)，通過(guò)強化監督檢查，成立專(zhuān)項督導組，采取明察暗訪(fǎng)的方式，不間斷地對各鄉鎮和相關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行監督檢查，對因工作不力、懶政怠政造成嚴重后果的，嚴格按照相關(guān)規定追究責任。

　　該縣樹(shù)立“修建一條公路，串聯(lián)一路風(fēng)景，融合一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓”的工作理念，在內黃縣進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，動(dòng)員廣大群眾和社會(huì )各界積極支持和參與“四好農村路”建設。該縣采取“一路一長(cháng)”的管理方式，全面實(shí)行縣鄉村“三級路長(cháng)制”，有效治理路域環(huán)境存在的問(wèn)題，建立健全立根本、保長(cháng)遠的制度機制，常態(tài)化保持暢、潔、綠、美、安、舒的路域環(huán)境。

　　“出門(mén)見(jiàn)路、抬腳上車(chē)” 農產(chǎn)品運輸更加暢通

　　內黃縣交通運輸局高標準、高質(zhì)量打造縣道小郭線(xiàn)示范路，內黃縣公路局在保護原有樹(shù)木基礎上因地制宜整修省道303線(xiàn)路肩、邊坡、邊溝，六村鄉圍繞“四好農村路+鄉村振興”精準發(fā)力，梁莊鎮抓住“四好農村路+產(chǎn)業(yè)振興”巧做文章，豆公鎮突出“四好農村路+旅游”……內黃縣以建好、管好、護好、運營(yíng)好農村公路為總目標，通過(guò)持續不斷抓建設、抓管理、抓養護、抓運營(yíng)，使內黃縣農村公路的通達深度、覆蓋廣度進(jìn)一步提高，路網(wǎng)結構進(jìn)一步優(yōu)化，服務(wù)“三農”作用進(jìn)一步突出。同時(shí)，該縣立足縣域實(shí)際，探索城鄉服務(wù)一體化、城鄉客運一體化的農村公路運營(yíng)模式，全面促進(jìn)農村公路與客運出行、物流發(fā)展、美麗鄉村建設融合發(fā)展，實(shí)現廣大群眾“出門(mén)見(jiàn)路、抬腳上車(chē)”，讓農產(chǎn)品上行的渠道更加暢通，出現更多的美麗鄉村路、綠色鄉村路。(中華建筑報 記者 王富亮 通訊員 任貴偉)