解決老舊小區停車(chē)難題，南京正通過(guò)建設、管理、創(chuàng )新相融合的方式破解。南京市城管局停車(chē)管理處相關(guān)負責人昨天介紹，我市計劃用三年時(shí)間實(shí)現全市所有老舊小區停車(chē)泊位的標準融合。

　　位于江寧區湖山路的天元吉第城小區2007年建成，入住了2700多戶(hù)居民，當時(shí)配建的車(chē)位有1600多個(gè)。近年來(lái)，隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)數量的急驟上升，不少家庭擁有兩輛甚至三輛汽車(chē)，停車(chē)難矛盾在這個(gè)小區日益凸顯。

　　不過(guò)記者昨天在現場(chǎng)看到了另一番景象。過(guò)去雜亂的綠地所在位置，如今新建成了一處停車(chē)場(chǎng)，入口處寫(xiě)著(zhù)幾個(gè)大字：湖山路公共停車(chē)場(chǎng)。江寧區城管局停車(chē)辦主任韓志祥介紹，該停車(chē)場(chǎng)由江寧區停車(chē)產(chǎn)業(yè)公司投資建成，共提供334個(gè)停車(chē)泊位。作為該區融合停車(chē)管理試點(diǎn)，停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先向天元吉第城小區沒(méi)有車(chē)位的居民開(kāi)放包月，150元/月的價(jià)格和小區內停車(chē)價(jià)格一樣，極大緩解了小區內的停車(chē)矛盾。

　　根據停車(chē)設施普查，江寧區機動(dòng)車(chē)保有量近69萬(wàn)輛，居住類(lèi)泊位48萬(wàn)個(gè)，比值約為0.69。“通過(guò)提前規劃、建設，江寧區停車(chē)泊位總體缺口不大，但在如天元吉第城小區這樣的老舊小區，停車(chē)難矛盾依然突出。”韓志祥介紹，江寧區在老舊小區停車(chē)需求較大區域挖掘各類(lèi)可利用建設場(chǎng)地，統籌建設公共停車(chē)泊位，除了天元吉第城小區外投用的停車(chē)場(chǎng)，金寶裝飾城停車(chē)場(chǎng)也已建成投用并優(yōu)先供給附近小區居民。明年底前，還將利用姚湖路、萊茵達路、天云南路、新亭東路等閑置地塊，建成多個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)，為周邊老舊小區提供停車(chē)資源。

　　韓志祥告訴記者，江寧區正通過(guò)停車(chē)系統數據共享平臺，發(fā)布錯峰、共享停車(chē)場(chǎng)站的泊位信息，積極推進(jìn)住宅小區內停車(chē)資源共享。

　　市城管局停車(chē)管理處處長(cháng)葉彬介紹，2019年起，南京在全市試點(diǎn)小區停車(chē)融合，今年在全市推廣，“按照計劃，將在三年內完成全市所有老舊小區停車(chē)管理的標準融合”。他解釋說(shuō)，融合的模式有三種：其一，對小區內部空間進(jìn)行改造，合理釋放停車(chē)位;其二，將小區內的停車(chē)資源和周邊的道路資源進(jìn)行有機整合，通過(guò)優(yōu)惠政策鼓勵停車(chē)管理有序發(fā)展;其三，實(shí)現管理手段的升級，例如通過(guò)推出“孝心車(chē)位”，鼓勵子女回家多探望老人;單位車(chē)位錯時(shí)向小區居民開(kāi)放等。

　　眼下，不僅是江寧區，各區的停車(chē)管理融合都動(dòng)了起來(lái)。來(lái)自秦淮區停車(chē)管理中心的統計數據顯示，該區打造的共享泊位已多達710個(gè)。葉彬告訴記者，通過(guò)融合創(chuàng )新破解老舊小區停車(chē)難題，效果正逐步顯現，“今年6月，涉及停車(chē)問(wèn)題的12345工單共有5114件，到了10月工單量3425件，下降了近25%。”（融媒體記者 顧小萍 通訊員 楊軍 宋飏）