記者昨天從市城建集團所屬南京智慧交通信息有限公司獲悉，我市將對主城六區近400座智能公交站臺啟動(dòng)升級，目前已先行試點(diǎn)完成中央路至中央門(mén)立交全線(xiàn)8個(gè)站臺，計劃12月底全面完成。

　　“為了將單一的信息查詢(xún)向智能化出行服務(wù)轉變，從解決乘客出行需求問(wèn)題向提高乘客出行滿(mǎn)意度出發(fā)，我們對電子站牌的顯示功能做了調整與提升。除了原先對日期時(shí)間的顯示外，新增多項個(gè)性化顯示指標，這也是我們智慧交通的特色亮點(diǎn)。”南京智慧公司交通工程部相關(guān)負責人表示。

　　記者昨天在已完成升級的“玄武湖隧道”智能公交站臺看到，以往的電子站牌僅顯示日期、時(shí)間、線(xiàn)路和站數等信息，升級后的電子站牌在到站站數后還增加了到站時(shí)間，還有車(chē)輛進(jìn)站提醒，顯示的內容更為精準精細，車(chē)輛信息一目了然，市民乘車(chē)更為方便。

　　“增加的車(chē)輛到站預計時(shí)間，是依托車(chē)輛行駛大數據，再結合GPS數據最終計算得出。”該負責人介紹，顯示屏滾動(dòng)顯示各路車(chē)輛信息。除此之外，還增加了末班車(chē)標記，在線(xiàn)路后增加一個(gè)“末”字，用黃色字體顯示，如末班車(chē)已結束則顯示“末班車(chē)已過(guò)”字樣。“這些人性化提醒都是為了方便乘客及時(shí)快捷地掌握車(chē)輛信息，節省時(shí)間，避免‘盲等’。”

　　據了解，智慧交通公司自2011年開(kāi)始對我市公交站臺進(jìn)行智能化改造試點(diǎn)，現已完成404個(gè)站臺智能化改造，主要分布在各區的主干道上。眼下，除升級之外的智能化改造也在進(jìn)一步推進(jìn)中。