近日，由中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì )主辦的“2020中國混凝土展”在南京國際博覽中心舉辦。來(lái)自行業(yè)內的近200家參展商帶來(lái)了1000多種最新的混凝土與水泥制品、技術(shù)、系統及服務(wù)。

　　“混凝土與水泥制品行業(yè)既是一種創(chuàng )新驅動(dòng)的產(chǎn)業(yè)，也是一種依靠需求推動(dòng)持續發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。”中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)曾慶東介紹，本屆展會(huì )旨在推動(dòng)中國混凝土與水泥制品行業(yè)與建筑設計和工程建設的對接，面向終端市場(chǎng)，打通行業(yè)材料創(chuàng )新和產(chǎn)品應用的“最后一公里”，積極助力混凝土與水泥制品行業(yè)構建“雙循環(huán)”格局。

　　智慧：行業(yè)信息化“高歌猛進(jìn)”

　　輕點(diǎn)幾下屏幕，接著(zhù)輸入水化、溫度、濕度和約束等參數變量，僅僅幾秒鐘后，一整套混凝土收縮開(kāi)裂風(fēng)險量化評估方案就能以“可視化”的方式清晰呈現……展會(huì )伊始，來(lái)自江蘇蘇博特新材料股份有限公司研發(fā)部門(mén)的王文彬便忙著(zhù)向觀(guān)眾展示該公司自主研發(fā)的抗裂性仿真計算軟件系統。

　　“該套系統通過(guò)建立混凝土‘水化—溫度—濕度—約束’多場(chǎng)耦合收縮開(kāi)裂模型，解決材料參數和結構抗裂性無(wú)法對應的問(wèn)題，實(shí)現從材料到結構層次的混凝土收縮開(kāi)裂風(fēng)險量化預測，同時(shí)也可進(jìn)行結構混凝土抗裂性專(zhuān)項設計。”王文彬告訴記者，在太湖隧道項目建設過(guò)程中，技術(shù)人員結合工程特點(diǎn)及具體工況條件運用該系統，從隧道主體結構混凝土抗裂性評估與設計、低溫升高抗裂混凝土材料制備、混凝土抗裂施工工藝及實(shí)體結構監測方法等方面提出了成套技術(shù)方案，截至目前主體結構未見(jiàn)貫穿性裂縫及其引起的滲漏現象。

　　中建西部建設是一家專(zhuān)注于混凝土及相關(guān)業(yè)務(wù)的建材產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商，本次展會(huì )上，該公司集中展示了其在行業(yè)信息化方面的成就。據中建西部建設相關(guān)負責人介紹，公司一體推進(jìn)從預拌廠(chǎng)到企業(yè)到行業(yè)的新型發(fā)展模式，形成了砼智系列產(chǎn)品、砼翼系列產(chǎn)品和砼聯(lián)系列產(chǎn)品，提供面向智慧工廠(chǎng)、企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的解決方案。

　　創(chuàng )新：技術(shù)自主化“乘風(fēng)破浪”

　　展會(huì )現場(chǎng)，一架大型紅色吊裝機械成功吸引了不少觀(guān)眾駐足。“這是我們公司擁有完全自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品——盾構管片外弧面自動(dòng)粗收面成型機和自動(dòng)精收面成型機，該產(chǎn)品的成功推出徹底解決了人工收面勞動(dòng)強度大、管片外圓弧面表面不平整、不密實(shí)等問(wèn)題，實(shí)現了機器換人，全程只需1名工人輔助操作即可，收面工人可減少5至6人，真正實(shí)現了無(wú)人化操作。”青島環(huán)球集團重工科技有限公司總經(jīng)理劉增喜說(shuō)，與此同時(shí)，該產(chǎn)品可實(shí)現不同規格管片的生產(chǎn)，實(shí)現了多種規格共用一機生產(chǎn)，減少了客戶(hù)設備投資成本。

　　2018年10月24日上午9時(shí)，港珠澳大橋正式通車(chē)運營(yíng)，全國人民共同見(jiàn)證了這個(gè)“超級工程”通車(chē)的歷史性一刻。但是，或許很多人不知道的是，連接港珠澳大橋的人工島之所以能從伶仃洋里拔地而起，絕對不是大自然的鬼斧神工，而是由一家蘇企——建華控股集團提供的預制PHC管樁支撐起來(lái)的。

　　“我們集團此次組成了旗下九大板塊并進(jìn)的‘行業(yè)艦隊’前來(lái)參展，以此來(lái)展示公司雄厚的綜合實(shí)力。”建華控股集團展位工作人員李卉介紹，港珠澳大橋人工島工程在基礎施工中大量使用預制樁，但是，地下水和地基土對混凝土、鋼筋均有腐蝕作用，且普遍分布深厚軟土層，這對地基處理設計及管樁產(chǎn)品的防腐性能提出了非常高的技術(shù)要求。

　　“后經(jīng)工程指揮部和工程監理的嚴格挑選，建華成為了指定供應商之一，據不完全統計，建華建材各生產(chǎn)基地累計向大橋提供了近70萬(wàn)米的各類(lèi)預制樁產(chǎn)品。”李卉說(shuō)。

　　綠色：固廢資源化“實(shí)力擔綱”

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國對生態(tài)環(huán)境保護的力度不斷加強，混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè)逐漸承擔起對大宗工業(yè)固廢及建筑垃圾進(jìn)行資源化的重要角色。有統計顯示，該產(chǎn)業(yè)每年要將20多億噸水泥和120億噸以上的砂石以及近20億噸工業(yè)固體廢棄物轉化成安全、質(zhì)優(yōu)、耐久的各種水泥制品和預拌混凝土。

　　“回顧歷史，混凝土技術(shù)性能的發(fā)展往往依賴(lài)于外加劑的使用與研發(fā)，隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展，如今的外加劑對性能和環(huán)保均提出了更高要求。”廣東紅墻新材料股份有限公司技術(shù)副總裁張小富表示，外加劑對于混凝土綜合性能提升來(lái)說(shuō)是“革命性”的，在攪拌混凝土過(guò)程中摻入占水泥質(zhì)量5%以下的外加劑，能顯著(zhù)改善混凝土性能的化學(xué)物質(zhì)。

　　“過(guò)去沒(méi)有外加劑的時(shí)候，工程建設時(shí)需要把沙、石等工程材料運至城市內現場(chǎng)攪拌，灰塵污染非常嚴重，現在有了外加劑的‘助攻’，這一問(wèn)題得到很大改觀(guān)。與此同時(shí)，當下河沙等原材料正漸漸被尾礦沙、人工沙等新材料取代，外加劑也需要不斷創(chuàng )新才能配套使用，而把生物固廢做成外加劑是行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。”張小富說(shuō)。

　　值得注意的是，以固廢資源化利用與節能建材國家重點(diǎn)實(shí)驗室、硅酸鹽建筑材料國家重點(diǎn)實(shí)驗室和蘇州混凝土水泥制品研究院為代表的行業(yè)最強科研機構的集中亮相，也成為了本屆展會(huì )的一大亮點(diǎn)，記者了解到，這些機構為本次展會(huì )帶來(lái)了諸多行業(yè)前沿研究成果和產(chǎn)業(yè)化項目。(曾 偉)